Ремонт

[Чукот]

Рассказал проблему тов. Техмарину(см.выше) он сказал есть такая беда, отремонтирую напишу, сам браться не хочу, не дешевая игрушка...ломать ее

[Октан]

Раз уж пошла такая пьянка...

Итак, был DiBoys со стоковыми потрохами.
Потом потроха перекинул в LCT.
Теперь ситуэйшн: на очереди пропускает шары. На одиночке все полный ок.
На игре взял механы Коша (пластик под 5-ку), на очередях полный ок. Его привод с моими механами тоже стреляет на ура, без пропусков.
Жопа чует, что косяк где-то в месте контакта механы с хопом, но полная разборка и сборка автомата показали, что все втыкается вполне хорошо. Куда копать?

Конечно есть крайний вариант: обменяю 9 железных механ на 9 таких же железных механ, но с которыми не будет пропусков.

[Кош]

Я думаю, что пафосное излучение, которое призвано отклонять траекторию вражеских шаров, влияет, в том числе, и на твои собственные шары. Они не считают себя достойными тебя и сцут подаваться в хоп-ап. Попробуй смочить их водкой, это снизит их порог восприятия реальности.
P.S. В случае проблем с эректильной дисфункцией, попробуй в постели снимать хотя бы бронежилет, может излучение на все шары влияет.
P.P.S. Нозл? Шары другого производителя/веса? В тепле/холоде ситуация не меняется?

[Чукот]

Магазин отремонтировали, обращайтесь к Техмарину, его данные у нас на сайте есть
memberlist.php?mode=viewprofile&u=141

[Рупас]

посмотри как хоп-ап входит в разные механы. возможно в твоих он чуток не дотягивается

[Груз]

Нужен совет как нарастить резьбу в силуминовом гирбоксе от Dboy.
При очередной разборке и сборке гира я сорвал резьбу болтом, который крепит переводчик огня. Кружком обвел место. Фото не мое взял из интернета. Кстати осталось около половины родной резьбы.

Вопрос как нарастить резьбу или нарезать в силуминовом корпусе?

В инете есть статья про пружины из проволоки квадратного сечения, которые закладываются в рассверленное отверстие и в них уже вкручивается болт. Может есть у кого такая штука?

[Барс]

Ситуация весьма паршивая, не раз с таким сталкивался. И хочу сказать, что при долгой эксплуатации любого привода такая ситуация практически неизбежна.
Есть два варианта решения проблемы:
1. Замена стенок гира (дорого, но крайне эфективно)
2. Попытаться нарезать резьбу не м3 (как стоит в оригинале) а м4. Но нужны мечик и соответственно новый болт, который держит переключатель огня. Еще советую отратить особенное вниманиена следующее: если рассверливать и нарезать новую резьбу, то придется это делать насквозь стенки гира. И при вкручивании нового болта ни в коем случае нельзя использовать длинный болт. Если это произойдет, то 1-2мм попадут в канал, где ходит поршень. Поршень будет подклинивать и очень быстро перемелет внутри все запчасти. Последствия будут поистине фатальны для гира.
Вариант номер два на самом деле весьма сомнителен в нормальной реализации. Или такого ремонта хватит на 1-2 раза, либо будут неродные запчасти, которые нельзя будет спрятать.
Но можно поробовать временно решить проблему так: если осталась хоть часть резьбы, то можно попробовать подобрать болтик/винтик подлинее и поставить шайбу, которая будет удерживать планку переводчика огня. Уёбишьнь, но работает. Тем более, что резьба держит 85% нагрузки только первыми 2-мя витками.