www.plastun-kuban.ru

Явка в горке разрешается? При отсутствии сумрака.

Релликт писал(а):Явка в горке разрешается? При отсутствии сумрака.

Да, курсанты, которые еще не успели обзавестись командным обмундированием могут ехать в наиболее подходящей для игры одежде.

А другие команды будут, или только пластуны ?
прокат будет(разрешен) ? для тех кто хочет попробовать.

на случай дождя не забудте пончо ...

Радригез писал(а):на случай дождя не забудте пончо ...

и заверните привод оберточным целофаном

а че привод портится от дождя ?

Радригез писал(а):а че привод портится от дождя ?

Закаляется

Прогноз погоды радует http://www.gismeteo.ru/city/daily/11380/4/
А вот почасовой http://www.gismeteo.ru/city/hourly/11380/4/#wdaily2
Даешь хардкор

Гисметио много брешет , я привык доверять этому сайту http://rp5.ru/Погода_в_Брюховецкой , этот прогноз мне нравится больше
У нас уже второй день тоже не прекращаясь идет снег , на дорогах жопа.

Труба писал(а):не прекращаясь идет снег , на дорогах жопа.

Циклон длительным не будет. Поучаствую в конкурсе прогнозов, тем более что резко повысились шансы поехать:
http://www.intellicast.com/Local/Weathe ... n=RSXX1433

В дождь не привод закаляется, а Пластун, плоть немощна - дух в силах.

Мочить привод крайне нежелательно. Обмотка целофаном решает проблему.
Но вот еще читала инфу, что холод для привода -тоже оч. плохо. Кто знает по этому вопросу точно -отпишитесь. Какая температура приводам весьма нежелательна?? (речь веду не о быстро садящемся акуме, а именно о приводе)
Человеку-то можно одеться потеплее, а оружию как быть?

Нашла сама кое-что: "В общем случае на морозе значительно быстрее разряжаются батарейки, силумин становится более хрупким, а резинки твердеют. Для нашей пневматики все вышеперечисленное приводит к тому, что поломки происходят чаще. Обрати внимание на смазку в гирбоксе. Обычные замерзают.Не замерзают смазки силиконовые, и на основе графита (сухие)Основная причина поломок - хрупкость деталей на морозе (ГИР, пистоны, шестерни)."
Также в инете сделан вывод, что качественным приводам известных фирм (в отл от дешевых китайских) мороз менее страшен.
Под словами "холод" в данном случае имеется в виду температуры около -8-10.
-1 - ничего страшного)) а вот при -15 - вообще использовать привод не стоит.